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華航預計在九月推空服實習生上線，7月將開始展開培訓，一年有30萬獎學金，不過工會質疑，實習生變相成為空服人力美國移民之一，不僅壓低空服員薪資，從六、七萬變兩萬五，恐怕還影響飛安，要求民航局嚴格把關。

空服員工會成員高舉標語大喊口號，質疑華航九月將上線的實習空服員是變相將實習生當空服人力，以現行飛區域線的B738機型「現行服務員有六名」，是包含實習生共六名，還是會加拿大移民顧問變成五位空服加一名實習生，要求華航說清楚，是否藉此降低成本。

2019年離岸風電躉購費率將在30日拍板，經濟部次長曾文生28日指出，希望外界不要將離岸風電只簡化成躉購費率問題，如果要成功發展風電產業，必須整合經濟、金融、美國移民產業、法律等4面向挑戰，從中找到有效的政策均衡美國移民點。

台灣風力發電產業協會28日舉辦論壇，討論台灣離岸風電及產業發展願景與挑戰，曾文生致詞時表示，外界輿論對離岸風電都關注在躉購費率一個指標上，擔心外國開發商會因審議結果，而放棄開發台灣風場，但經濟部從不認為推動離岸風電是一件簡單的事，希望大家不要把離岸風電面臨的各種挑戰，簡化為躉購費率的價格，實際面臨的挑戰還有很多變數。