華航預計在九月推空服實習生上線，7月將開始展開培訓，一年有30萬獎學金，不過工會質疑，實習生變相成為空服人力美國移民之一，不僅壓低空服員薪資，從六、七萬變兩萬五，恐怕還影響飛安，要求民航局嚴格把關。
空服員工會成員高舉標語大喊口號，質疑華航九月將上線的實習空服員是變相將實習生當空服人力，以現行飛區域線的B738機型「現行服務員有六名」，是包含實習生共六名，還是會加拿大移民顧問變成五位空服加一名實習生，要求華航說清楚，是否藉此降低成本。
加拿大為何會受到大家青睞是有原因的，日前香港發動抗議進行抵制，遭到不公平的對待，加拿大移民部部長也了解到其事情的嚴重性，因而放鬆對香港人的移民條件，這樣暖心的舉動更是深得民心，讓各國國家的民眾都想申請加拿大移民了，在申請成為加拿大永久居民前，會有些條件需要達成，例如五年內於加拿大認可的教育機構就讀或者海外研究生，在五年內曾在加拿大工作長達一年的香港居民都可以申請，加拿大政府在這次的事件種扮演相當重要的腳色，更支持著香港，以此回應中國政府對香港實施的《國安法》問題。也讓人了解大加拿大的民主跟溫暖，在過去加拿大對於移民的審核與要求都是相當嚴謹，避免有非勞動力人口或者其他不法之徒移民進來，影響當地民眾，所以在審核加拿大移民推薦上會設立諸多條件，但如今回頭看，加拿大政府也只是在為國家未來發展著想，提升加拿大人口勞動力，加上香港這次事件，不免讓人改觀，加拿大並非如此嚴肅死板，而是能屈能伸又適時提供幫助的好國家，相信這次事件也讓更多人把加拿大移民當作首選了。
將空服和實習生的待遇比一比，飛行時數都一樣60小時，但空服員第一年就有五萬，實習生卻只有兩萬五，到時上機還可能要做同樣的事，恐危及飛安，對此民航局表示，此案還在審查階段，華航也強調，實習生要上機一切規定比照一般空服員，加上實習生的比例極低只有千分之八，不會拿飛安開玩笑。
最近Dcard的熱門話題之一「美國移民」。說實話小編曾經也很想成為美國人。為什麼呢？因為來到美國工作後，就愛上了美國人，才產生想在這裡穩定生活下來的念頭，真的就如此而已。但不可否認，這幾年在美國生活，我曾經想過我若有美國籍，也許在我離開芝加哥大學的研究工作後，就可以很容易找到一份工作，雖然不是錢多、事少、離家近，但應該足夠養活自己。而另外也有網友分享親身經歷，自己已經美國定居生活15年了，「我跟老婆稅前年收才台幣七百萬，住在南加州，如果是住灣區大概只能露宿街頭，台灣人聽到可能覺得薪水蠻高，但在美國這邊就一般中產社畜而已，其實每個月真的存不了什麼錢，中午隨邊吃就噴10塊美金（約新台幣303元）左右的食物」。而且美國移民年紀越大，會越難融入美國社會與文化，因為這攸關找工作跟以後升遷，「我有個有錢親戚拿到綠卡來美國，但不到一年就逃回台灣，因為沒有收入花費又太高」，總之移民到美國只對兩種人有誘因，「一種是想要買房的人，另一種是希望以後小孩有美國國籍」。
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