stephemabov的部落格

企業大老闆和名人愛投生技業，但近年來生技地雷不少，包括鴻海董事長郭台銘、宏仁集團總裁王文洋、潤泰總裁尹衍樑以及宸鴻董事長江朝瑞投資的生技公司，近年來都傳出被坑消息。

台灣生技業被很多人認為具有發展潛力，不少企業大老闆對於投資生技公司也很熱衷，然而，即便這些企業主口袋很深，也有很多幕僚可以諮詢，踩到生技地雷的狀況還是一個又一個的爆開。

「499大戰」愈演愈烈，不讓中華電信挖角自家客戶，台灣大哥大、遠傳出手反制，不只將合約從原本的24個月，比照中華電信增至30個月，更端出家用光纖上網500M免費試用，展現毫不畏戰的氣勢，迎戰強敵進逼。

電信三雄「499吃到飽」都是上網與網內免費吃到飽，唯一的差距是中華電要綁30個月，台灣大、遠傳則綁24個月，不過有用戶反應，這麼好的資費綁久一點好，就怕這理由把用戶往中華電推，決定也打「延長賽」。

繼法國航空、紐西蘭航空後，汶萊皇家航空今日宣布，將於 12 月 3 日重返台灣市場，屆時每周將有 3 班從桃園直飛汶萊首都斯里百加灣市，並以空中巴士 A320neo 執飛。

汶萊皇家航空於 1986 年首航台北， 2003 年因 SARS 疫情停飛。執行長 Karam Chand 表示，對於汶萊來說，台灣是充滿魅力的觀光業市場，也是該公司主要航線之一。客製化貼紙

據外媒報導，全球最大的比特幣 ATM 運營商 Coinsource 目前已獲得紐約州金融服務部 (NYDFS) 的比特幣交易許可證 (Bitlicense)。

美國監管機構正式批准紐約人透過該公司的「比特幣提款機 (BTM)」使用現金購買或出售比特幣 (BTC)。這家總部位於德克薩斯州的運營商已經部署了 40 台 BTM，遍及紐約市、威斯特徹斯特和拿騷縣，並且成為第一家獲得紐約比特幣交易許可證的 BTM 運營商。

對大都會而言，大眾交通運輸網絡是不可或缺的基礎設施，許多國家陸續發展了地鐵系統，像是英國倫敦、美國紐約與日本東京等，各國的地鐵都有不同規定及特色。究竟台北捷運有哪些超優特質讓外國人滿心羨慕呢？以下這 10 大北捷優點你一定要知道！

根據 DailyView 網路溫度計透過大數據資料分析，相較於其他國家，台灣的捷運乾淨、明亮，路線規劃清楚方便，至於被許多網友討論的「車內不能吃東西」規定，也是讓車廂保持整潔的關鍵因素！每站都有固定的清潔人員定時打掃，還設有公廁解決生理需求，許多網友都稱讚跟國外比起來「大贏特贏」！究竟哪些北捷提供的優秀服務人人都說讚？

經營藥廠的張弘本身是合格藥劑師，太太黃鶴珠則是護理師，學識背景與社區營造「八竿子打不著邊」，也沒有任何淵源，夫唱婦隨一頭栽入鄉土文化工作，把故鄉雲林縣土庫鎮新庄打造成美麗社區，還揚名海外，是新庄擺脫落後沉淪的靈魂人物。

張弘除追求製藥專業與技術，更重視製藥良知，曾是領導藥師推動醫藥分業、爭取藥師權益的風雲人物。遷居虎尾數十年的他，始終心繫家鄉故土，魂牽夢縈盡是故鄉的呼喚，28年前毅然決定回鄉，一頭栽進故鄉改造工作，妻子黃鶴珠一路真情相隨。

這樣的神展開真是誰也沒想到啊！大陸一名動物飼主，日前好不容易等到飼養的螳螂「蛻皮進化」，趕緊拿出手機拍下影片記念，沒想到話才講到一半，一旁所養的貼紙印刷蜥蜴突然一個飛撲，張口就把剛進化的螳螂吞下肚，驚悚過程嚇得飼主崩潰，怒飆髒話。

影片中可見，飼主小心翼翼地把剛蛻皮的螳螂拿到鏡頭前展示，一旁還有一副晶瑩剔透、剛脫下來的皮，好不容易等到這一刻，開心地邊拍邊介紹，不料標籤貼紙沒說兩句話，一隻蜥蜴突然竄出，一個迅雷不及掩耳的姿態，輕輕鬆鬆一口就把螳螂吞、下、去、了！

從前胸到後背如撕裂般劇痛，小心是主動脈剝離的徵兆！日前海基會前董事長江丙坤，即因主動脈剝離而辭世。具有高致死率的主動脈剝離，有高達45%病人於發作當下死亡。醫師表示，冬天好發助聽器推薦主動脈剝離，提醒三高病人應規律用藥控制疾病，避免不幸發生。

醫師提醒 ：三高病人應規律用藥控制疾病

丁磊曾經說，“用三到五年再造一個網易”，是指將電商業務發展成網易的另一支柱業務。如果從網易做電商的2014年開始算，丁磊還剩下一年的時間。

就在不久前，媒體指出2018年年底，網易買下了亞馬遜中國海外購業務。毫無疑問，丁磊在電商業務上的賭注越下越大，而在遊戲業務受到監管的此時，丁磊也不能夠允許電商業務失敗。

船舶加裝AIS，可望降低海難，去年我國海域中本國商船海難共25件，降低船舶海難的新規定出爐，交通部推出新方案，修正「船舶設備規則」，預計7月實施。新規則要求總噸位20以上的各式船舶均須加裝船舶自動辨別系統（AIS）船載台，降低我國船舶發生受難、走私、偷渡等違法行為，並透過船舶航機與航速自動偵測，針對有航安疑慮的船舶提出警示。

「船舶靠近危險海域的一定距離內，系統會主動發出警示訊息，無線電快速傳播，」航政司副司長葉協隆表示，去年我國海域中本國商船海難共25件，現在新規定總噸位20以上的各式船舶，均加裝船舶自動辨別系統（AIS）船載台，有助於降低海難發生，預計7月實施，之後發布之後一年定檢，未加裝者罰鍰6000 到6萬，初犯6000元。若未加裝，依規定不能航行。